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      2019年福建省市場監督管理局成品油抽檢分析報告

      時間:2020-06-17 16:29:39  來源:  閱讀次數: 復制分享 我要評論

      2019年福建省市場監督管理局成品油抽檢分析報告
       
      為認真履行成品油市場的監督管理職能,進一步規范成品油市場秩序,維護消費者合法權益,福建省市場監督管理局會同承檢部門在各市縣市監局的配合下,于11月份對三明、南平、龍巖、寧德范圍內的加油站等進行了隨機抽檢?,F將相關情況匯報如下:
       
      一、總體情況
      本次由寧波海關技術中心承檢的成品油專項抽檢任務,共抽取成品油樣品100批次,抽取的產品類別主要是車用汽油和車用柴油,涉及被抽檢單位56家,涉及生產企業37家(11家生產企業不明)。
      本次抽樣檢驗主要以GB 17930-2016《車用汽油》、GB 19147-2016《車用柴油》等標準為檢驗依據,選擇重要項目進行檢測。其中車用汽油產品主要檢測抗爆性(研究法辛烷值)、膠質含量、硫含量、苯含量、芳烴含量、烯烴含量、氧含量、甲醇含量、錳含量9個項目;車用柴油產品主要檢測硫含量、凝點、閃點(閉口)、著火性(十六烷)指數)、餾程、密度、灰分、酸度8個項目。檢驗結果顯示,共計100批次樣品只有1批次不合格,合格率為99%。這與各級市場監督管理部門加強監管,以及各地區從源頭上打擊劣質油品等工作密不可分。
      二、質量抽檢結果與分析
      1、按樣品類別分析
      本次成品油專項抽檢的樣品類別主要是車用汽油和車用柴油,其中車用汽油47批次,占比47%;車用柴油53批次,占比53%。汽柴油比例接近0.85∶1。
       
      1 各樣品類別抽檢批次及合格率情況
      序號 樣品類別 批次 占比 合格批次 合格率
      1 車用柴油 53 53% 52 98%
      2 車用汽油 47 47% 47 100%
      合計 - 100 100% 99 -
       
       
      各樣品類別抽檢合格率情況
       
      經營者 負責人 不合格商品名稱 主要問題
      武平縣昌盛加油站(普通合伙) 林錦輝 0號車用柴油(Ⅵ)(3號罐) 硫含量
       
      2、不合格項目分析
      (1)不合格項目占比情況
      本次成品油專項抽檢共抽檢100批次樣品,其中不合格1批次,檢出不合格項目1種,涉及1項次不合格項目。本次具體抽檢不合格項目情況見表2。
      2  各不合格項目檢出情況統計
      序號 不合格項目 項次 占比 涉及樣品類別
      1 硫含量 1 1.9% 車用柴油(1)
      合計 1 1 - 車用柴油(1)
       
      由表2可見,本次成品油抽檢的不合格項目是硫含量,共檢出1項次,涉及樣品為車用柴油。
       
      (2)生產企業和經銷企業占比情況
      1批次的不合格產品涉及1家經銷單位,占抽檢的56家經銷單位數的1.8%;涉及1家生產企業,占抽檢的37家(11家生產企業不明)的2.7%。
      1. 按抽樣區域分析本次福建省流通領域成品油產品質量抽檢的抽樣區為福建省的4個地市。其中,三明區域抽取26批次,占比26%;南平區域抽取28批次,占比28%;龍巖區域抽取20批次,占比20%;寧德區域抽取26批次,占比26%。具體各抽樣區域抽檢批次及不合格率情況見圖3、表3、圖4。
        各抽樣區域抽檢批次及占比
        3 各抽樣區域抽檢占比及不合格率情況
      序號 抽樣區域 批次 占比 合格批次 不合格批次 不合格率
      •  
      三明區域 26 26% 26 0 0%
      •  
      龍巖區域 20 20% 19 1 5.3%
      •  
      南平區域 28 28% 28 0 0%
      •  
      寧德區域 26 26% 26 0 0%
      合計 4 100 100.0% 99 1 -
       
       
      各抽樣區域抽檢不合格率情況
       
      由表3和圖4可見,只有龍巖區域有一批次不合格,其他區域均合格,總體合格率較高,可見這幾個區域加油站都有較高質量意識。本次抽檢不合格為車用柴油。
      三、原因分析 
      1、本次成品油質量抽檢合格率是99%,說明相關企業有較高的質量意識和安全意識,使產品質量基本保持穩定。
      2、監管機關加大打擊了銷售不合格成品油違法行為的工作力度,提升了流通領域成品油質量水平。并進一步加強了與有關部門的協作配合,強化源頭管理,形成監管合力,提高了大氣污染防治工作效能。
      四、消費提示
      1、應選擇具有較強質量控制能力的大公司加油站。大公司加油站對于油品的進貨及運輸有嚴格的控制,進貨時檢測手段齊全,運輸時汽、柴油區分嚴格,專車專用,不容易產生質量問題。
      2、應根據汽油發動機壓縮比選用汽油標號。壓縮比8.5~9.5的中檔轎車一般選用92號車用汽油,壓縮比大于9.5的轎車應選用95號車用汽油。如果使用比規定要求低的汽油,發動機容易出現爆震現象,將會損壞發動機,甚至打壞活塞、缸體等。
      3、消費者應根據不同季節及地區溫度要求,選用相應標號的車用柴油。購買柴油的時候,一定要看清標識是否為“車用柴油”,不要錯把“普通柴油”當作“車用柴油”。
      4、此外,消費者應在正規加油站購買油品,并索取發票。好的油品一般呈淡黃色,且清澈透明,搖晃后瓶底不分層,無明顯的雜質或水分;如果味道太刺激或有臭味,則該油品可能混有其它非石油基物質;優質汽油倒一點在手上很容易揮發,優質柴油用手摸應具有一定的潤滑性。
      附:不合格項目危害說明:
      硫含量:硫含量是指存在于油品中的硫及其衍生物的含量,是汽油、柴油的重要指標之一。硫含量過大,可造成設備腐蝕,燃燒時已生產高硬度的碳顆粒,造成氣缸磨損,同時生成的二氧化硫和三氧化硫等硫氧化物會腐蝕汽缸和三元催化器,與潤滑油接觸后還會加速其老化變質,排放到大氣中會嚴重污染大氣,造成酸雨,并促進PM2.5顆粒的形成,危害人和生物體的健康,破壞建筑物的外表等。因此,目前國家強制性標準均對于汽油、柴油中的硫含量作出了嚴格限制。
      閉口閃點:閃點是指石油產品在規定的試驗條件下,加熱油品所溢出的蒸氣和空氣組成的混合物與火焰接觸發生瞬間閃點時的最低溫度。閉口閃點不合格的柴油,在運輸及使用過程中,一旦外溢,遇明火接觸會立即發生燃燒甚至爆炸,存在極大的安全隱患。造成柴油閉口閃點不合格的原因在于,一些小煉油廠生產的柴油質量水平不高,部分不法經銷商在柴油中摻入價格低、揮發性大、沸點低的劣質油。
       
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